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5G+交通：新一代的智能车联网是汽车乃至整个交通行业着力发展的方向，5G的出现令自动驾驶、无人驾驶不只停留在概念阶段。在4月18日至25日的第十八届上海国际汽车工业展览会上，中国移动打造的无人驾驶清扫车“蜗小白”以及无人驾驶物流车“蜗必达”精彩亮相，引发参观者们的围观。“蜗小白”集激光雷达、摄像头、超声波雷达等传感器与一身，具有自动进行清扫作业、自动避让行人以及自主泊车入位等功能；“蜗必达”则通过多传感器自适应融合算法、环境认知算法、设计合理的路径规划算法、高可靠性的控制算法等提供了智能配送的解决方案，实现无人物流配送。在此之前，中国移动已经联合北京市房山区政府打造了国内首个5G自动驾驶示范区，建成中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路，为汽车提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力。如今，很多自动驾驶汽车已经井然有序地行驶在房山的开放道路上，车路协同的5G自动驾驶技术完全解放了司机双手。

不过，有些细节的确可圈可点。首先，李笑来说，如果你随波逐流地认为价值投资是对的，你终究是个傻子，是平庸的人物。如果你认为李笑来颠覆了巴菲特，那么你又错了。李笑来的意思是，目前币圈的投资不能用价值投资的办法。正确的投资方法是什么呢？李笑来认为区块链的价值里面有一个最大的价值，叫共识价值。共识什么意思？它不值钱，但是信的人那么多，到最后就值钱了。

值得注意的是，据记者向多家私募了解，包括乐瑞资产等部分私募和券商资管其实是基于垃圾债策略而选择持有胜通债、或作为收益增强策略的一部分，其成本低、持仓规模小，债券市值多则几千万元、少则几百万元，因此也更能接受打折兑付。此外，在信托系的债权人中，外贸信托“踩雷”产品最多――其旗下的汇鑫115号结构化债券信托计划/汇鑫112号等至少18只信托计划出现在债权人列表中，规模超过4亿元。一位资深的信托投资人向记者表示，外贸信托的全资股东为中化集团，背景和实力都很强，“其是唯一一家央企独资的信托公司，号称历史全兑付”。此外，长安信托旗下的稳健92号等3只信托计划也持有近7000万元的胜通债。西部信托、北方信托、中海信托等对胜通的债权规模也均达到数千万元。

多地均暂停土地出让受疫情影响，1月末以来，四川、黑龙江、辽宁等多省均宣布暂停各类公共资源交易活动，北京、天津、杭州、武汉、上海等多地均暂停土地出让。举例来看，2月1日，北京海淀区1宗、昌平区2宗宅地的挂牌竞价截止时间均推迟至2月14日。而这3宗地块都是去年12月20日入市的，原定于2月4日土拍竞价，直接延后10天。

除了上述个人卖家外，还有部分借贷平台也在通过该平台出售借款信息，价格往往更低，每条仅1元至5元不等。自称因强制执行不顺利13万元欠条卖9000元家住昆明的王先生是卖家之一，他称2013年起自己陆陆续续借给高中同学朱某13万元。考虑到对方名下有一个包工队，经济实力雄厚，所以并没有特别担心。不料到了约定还款的时间，对方却总是以各种借口推脱拖延，无奈之下自己只好起诉至法院。

责任编辑：陈平英媒称，在中国的“超级高铁”实验室里，科学家们利用一个具有未来主义色彩的管道来测试速度比飞机还快的磁悬浮列车，据英国《每日邮报》5月2日报道，中国科学家一直在测试一种超高速列车的原型车，该列车的旅行速度可能比飞机快。据中国官方媒体报道，这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国目前的子弹头列车快3倍。